MAN TGE 2027 mudeliaasta

MAN TGE uus mudeliaasta suurendab aktiivset ohustust

Uued juhiabisüsteemid ja täiendatud funktsioonid toetavad juhti kriitilistes liiklusolukordades.

2027 mudeliaastaga tõstab MAN Truck & Bus oma TGE kaubiku aktiivse ohutuse taset märkimisväärselt. Uued juhiabisüsteemid on suunatud eelkõige tarne- ja linnalogistika tüüpiliste õnnetusohtude vähendamisele - keskendudes varajasele hoiatamisele ja automaatsetele sekkumistele ohuolukordades. Uue mudeliaasta tootmine algas septembri alguses Poolas Września tehases. 

"2027 mudeliaastaga tõstame MAN TGE aktiivset ohutust taas oluliselt. Meie abisüsteemid toetavad juhti just seal, kus õnnetusoht on suurim," ütleb MAN Truck & Busi kaubikute tootejuhtimise juht Martin Imhoff.

Ristmikuabi - uus ohutussamm linnas sõitjale

Üks olulisemaid uuendusi on ristmikuabi süsteem. See tuvastab ristmikule sisenemisel ristuvat liiklust, hoiatab juhti aegsasti ning suudab vajadusel automaatselt pidurdada, kui kokkupõrke oht on kõrge. Mitmeastmeline hoiatussüsteem aitab juhil segastes liiklusolukordades paremini orienteeruda.

Täiustatud väsimustuvastus

Tähelepanu- ja väsimustuvastussüsteemi on samuti edasi arendatud. Sisepeeglist integreeritud kaamera jälgib juhi pilgu suunda ja silmategevust, tuvastades väsimuse või tähelepanu hajumise märke. Süsteem analüüsib ainult abstraktseid seisundeid ega salvesta isikuandmeid. Edaspidi on see standardvarustusena kõigis sõidukites ning hoiatab juhti sihipäraselt.

Nutikam püsikiirushoidja

Adaptiivset püsikiirushoidjat (ACC) on laiendatud ennetava kiiruse reguleerimisega (N1-kategooria sõidukitel kuni 3,5 t täismassiga). Süsteem kasutab navigatsiooni- ja liiklusteavet ning kaameraandmeid, et kohandada sõiduki kiirust juba ennetavalt - kurvidel, kiiruspiirangute muutumisel ja ristmikel. Tulemuseks on sujuvam sõidustiil, vähem järske pidurdusi ja vähem stressi nii juhi kui sõiduki jaoks.

MAN Truck & Bus ametlik artikkel: https://press.mantruckandbus.com/corporate/man-tge-model-year-2027-boosts-active-safety/